-
டேங்க் ரெயில் ஹோஸ் (ஒற்றை சடலம்)
டேங்க் ரெயில் ஹோஸ், ஹோஸ் சரத்தை டேங்கர் பன்மடலுடன் இணைக்கப் பயன்படுகிறது. இந்த குழாய், டேங்கர் ரெயிலின் மீது வளைக்கும் மையத்தில் குறைந்தபட்ச மிதவையைக் கொண்டுள்ளது, ஒவ்வொரு முனையிலும் கூடுதல் மிதவையுடன் குழாய் மிதவை வழங்குகிறது. டேங்கர் இணைப்பு முனையில் ஒரு பெரிய மிதப்பு அலகு உள்ளது. வால்வு மற்றும் இணைப்பு உபகரணங்களை ஆதரிக்கும் வெளிப்புற முனையை விட. -
டேங்க் ரெயில் ஹோஸ் (இரட்டை சடலம்)
டேங்க் ரெயில் ஹோஸ், ஹோஸ் சரத்தை டேங்கர் பன்மடலுடன் இணைக்கப் பயன்படுகிறது. இந்த குழாய், டேங்கர் ரெயிலின் மீது வளைக்கும் மையத்தில் குறைந்தபட்ச மிதவையைக் கொண்டுள்ளது, ஒவ்வொரு முனையிலும் கூடுதல் மிதவையுடன் குழாய் மிதவை வழங்குகிறது. டேங்கர் இணைப்பு முனையில் ஒரு பெரிய மிதப்பு அலகு உள்ளது. வால்வு மற்றும் இணைப்பு உபகரணங்களை ஆதரிக்கும் வெளிப்புற முனையை விட. -
டேங்க் ரெயில் ஹோஸ் (ஒற்றை சடலம்)
டேங்க் ரெயில் ஹோஸ், ஹோஸ் சரத்தை டேங்கர் பன்மடலுடன் இணைக்கப் பயன்படுகிறது. இந்த குழாய், டேங்கர் ரெயிலின் மீது வளைக்கும் மையத்தில் குறைந்தபட்ச மிதவையைக் கொண்டுள்ளது, ஒவ்வொரு முனையிலும் கூடுதல் மிதவையுடன் குழாய் மிதவை வழங்குகிறது. டேங்கர் இணைப்பு முனையில் ஒரு பெரிய மிதப்பு அலகு உள்ளது. வால்வு மற்றும் இணைப்பு உபகரணங்களை ஆதரிக்கும் வெளிப்புற முனையை விட. -
டேங்க் ரெயில் ஹோஸ் (இரட்டை சடலம்)
டேங்க் ரெயில் ஹோஸ், ஹோஸ் சரத்தை டேங்கர் பன்மடலுடன் இணைக்கப் பயன்படுகிறது. இந்த குழாய், டேங்கர் ரெயிலின் மீது வளைக்கும் மையத்தில் குறைந்தபட்ச மிதவையைக் கொண்டுள்ளது, ஒவ்வொரு முனையிலும் கூடுதல் மிதவையுடன் குழாய் மிதவை வழங்குகிறது. டேங்கர் இணைப்பு முனையில் ஒரு பெரிய மிதப்பு அலகு உள்ளது. வால்வு மற்றும் இணைப்பு உபகரணங்களை ஆதரிக்கும் வெளிப்புற முனையை விட. -
வால் குழாய் (இரட்டை சடலம்)
டேங்கர் கனெக்ஷன் ஹோஸுக்கு முன் கடைசி சில ஹோஸ்கள், டெயில் ஹோஸ், மிதக்கும் குழாய் சரத்தின் டேங்கர் முனையில் கையாளுதலை மேம்படுத்த நெகிழ்வுத்தன்மையுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது எப்போதும் மெயின்லைன் ஹோஸ் மற்றும் எம்பிசியை டேங்க் ரெயில் ஹோஸுடன் இணைக்கப் பயன்படுகிறது. -
வால் குழாய் (ஒற்றை சடலம்)
டேங்கர் கனெக்ஷன் ஹோஸுக்கு முன் கடைசி சில ஹோஸ்கள், டெயில் ஹோஸ், மிதக்கும் குழாய் சரத்தின் டேங்கர் முனையில் கையாளுதலை மேம்படுத்த நெகிழ்வுத்தன்மையுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது எப்போதும் மெயின்லைன் ஹோஸ் மற்றும் எம்பிசியை டேங்க் ரெயில் ஹோஸுடன் இணைக்கப் பயன்படுகிறது. -
குறைப்பான் குழாய் (ஒற்றை சடலம்)
பெரிய துளையுடன் கூடிய மெயின்லைன் குழாய் மற்றும் சிறிய துளையுடன் கூடிய டெயில் ஹோஸ் ஆகியவற்றுக்கு இடையே ரிட்யூசர் ஹோஸ் உள்ளது, பெரிய முனையில் பொருத்திக்குள் டேப்பர் செய்யப்படுகிறது. குழாய் வெளிப்புற விட்டம் முழு நீளத்திலும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். வழக்கமான குறைப்புகள் 24/20＂, 20/16＂, 16/12. -
குறைப்பான் குழாய் (இரட்டை சடலம்)
பெரிய துளையுடன் கூடிய மெயின்லைன் குழாய் மற்றும் சிறிய துளையுடன் கூடிய டெயில் ஹோஸ் ஆகியவற்றுக்கு இடையே ரிட்யூசர் ஹோஸ் உள்ளது, பெரிய முனையில் பொருத்திக்குள் டேப்பர் செய்யப்படுகிறது. குழாய் வெளிப்புற விட்டம் முழு நீளத்திலும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். வழக்கமான குறைப்புகள் 24/20＂, 20/16＂, 16/12. -
குறைப்பான் குழாய் (ஒற்றை சடலம்)
பெரிய துளையுடன் கூடிய மெயின்லைன் குழாய் மற்றும் சிறிய துளையுடன் கூடிய டெயில் ஹோஸ் ஆகியவற்றுக்கு இடையே ரிட்யூசர் ஹோஸ் உள்ளது, பெரிய முனையில் பொருத்திக்குள் டேப்பர் செய்யப்படுகிறது. குழாய் வெளிப்புற விட்டம் முழு நீளத்திலும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். வழக்கமான குறைப்புகள் 24/20＂, 20/16＂, 16/12. -
குறைப்பான் குழாய் (இரட்டை சடலம்)
பெரிய துளையுடன் கூடிய மெயின்லைன் குழாய் மற்றும் சிறிய துளையுடன் கூடிய டெயில் ஹோஸ் ஆகியவற்றுக்கு இடையே ரிட்யூசர் ஹோஸ் உள்ளது, பெரிய முனையில் பொருத்திக்குள் டேப்பர் செய்யப்படுகிறது. குழாய் வெளிப்புற விட்டம் முழு நீளத்திலும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். வழக்கமான குறைப்புகள் 24/20＂, 20/16＂, 16/12. -
மெயின்லைன் குழாய் (இரட்டை சடலம்)
மெயின்லைன் குழாய் குழாய் சரத்தின் பெரும்பகுதியை உருவாக்குகிறது, குழாய் வெளிப்புற விட்டம் முழு நீளத்திலும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். -
மெயின்லைன் குழாய் (ஒற்றை சடலம்)
மெயின்லைன் குழாய் குழாய் சரத்தின் பெரும்பகுதியை உருவாக்குகிறது, குழாய் வெளிப்புற விட்டம் முழு நீளத்திலும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். -
மெயின்லைன் குழாய் (இரட்டை சடலம்)
மெயின்லைன் குழாய் குழாய் சரத்தின் பெரும்பகுதியை உருவாக்குகிறது, குழாய் வெளிப்புற விட்டம் முழு நீளத்திலும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். -
மெயின்லைன் குழாய் (ஒற்றை சடலம்)
மெயின்லைன் குழாய் குழாய் சரத்தின் பெரும்பகுதியை உருவாக்குகிறது, குழாய் வெளிப்புற விட்டம் முழு நீளத்திலும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். -
ஒரு முனை வலுவூட்டப்பட்ட அரை மிதக்கும் குழாய் (ஒற்றை சடலம்)
பொதுவாக பயன்பாடுகள் ஒற்றை புள்ளி மூரிங் அல்லது பிற எண்ணெய் பரிமாற்ற நிறுவல்களின் முனையத்தை இணைக்கப் பயன்படுகிறது. இது திடமான நிலையிலிருந்து நெகிழ்வான நிலைக்கு மாறுவதையும், வளைக்கும் தருணத்தை குழாயின் நடுப்பகுதியை நோக்கி நகர்த்துவதையும் அடையும். -
ஒரு முனை வலுவூட்டப்பட்ட அரை மிதக்கும் குழாய் (இரட்டை சடலம்)
பொதுவாக பயன்பாடுகள் ஒற்றை புள்ளி மூரிங் அல்லது பிற எண்ணெய் பரிமாற்ற நிறுவல்களின் முனையத்தை இணைக்கப் பயன்படுகிறது. இது திடமான நிலையிலிருந்து நெகிழ்வான நிலைக்கு மாறுவதையும், வளைக்கும் தருணத்தை குழாயின் நடுப்பகுதியை நோக்கி நகர்த்துவதையும் அடையும். -
ஒரு முனை வலுவூட்டப்பட்ட அரை மிதக்கும் குழாய் (ஒற்றை சடலம்)
பொதுவாக பயன்பாடுகள் ஒற்றை புள்ளி மூரிங் அல்லது பிற எண்ணெய் பரிமாற்ற நிறுவல்களின் முனையத்தை இணைக்கப் பயன்படுகிறது. இது திடமான நிலையிலிருந்து நெகிழ்வான நிலைக்கு மாறுவதையும், வளைக்கும் தருணத்தை குழாயின் நடுப்பகுதியை நோக்கி நகர்த்துவதையும் அடையும். -
ஒரு முனை வலுவூட்டப்பட்ட அரை மிதக்கும் குழாய் (இரட்டை சடலம்)
பொதுவாக பயன்பாடுகள் ஒற்றை புள்ளி மூரிங் அல்லது பிற எண்ணெய் பரிமாற்ற நிறுவல்களின் முனையத்தை இணைக்கப் பயன்படுகிறது. இது திடமான நிலையிலிருந்து நெகிழ்வான நிலைக்கு மாறுவதையும், வளைக்கும் தருணத்தை குழாயின் நடுப்பகுதியை நோக்கி நகர்த்துவதையும் அடையும். -
காலர்களுடன் கூடிய ஒரு முனை வலுவூட்டப்பட்ட குழாய் (ஒற்றை சடலம்)
SPM அல்லது கடற்பரப்பு PLEM இல் உள்ள கடினமான குழாய் வேலைகளுடன் குழாய் சரங்கள் இணைக்கப்படும் இடங்களில் பயன்படுத்த. -
காலர்களுடன் கூடிய ஒரு முனை வலுவூட்டப்பட்ட குழாய் (இரட்டை சடலம்)
SPM அல்லது கடற்பரப்பு PLEM இல் உள்ள கடினமான குழாய் வேலைகளுடன் குழாய் சரங்கள் இணைக்கப்படும் இடங்களில் பயன்படுத்த. -
காலர்கள் இல்லாமல் ஒரு முனை வலுவூட்டப்பட்ட குழாய் (ஒற்றை சடலம்)
SPM அல்லது கடற்பரப்பு PLEM இல் உள்ள கடினமான குழாய் வேலைகளுடன் குழாய் சரங்கள் இணைக்கப்படும் இடங்களில் பயன்படுத்த. -
காலர்கள் இல்லாத ஒரு முனை வலுவூட்டப்பட்ட குழாய் (இரட்டை சடலம்)
SPM அல்லது கடற்பரப்பு PLEM இல் உள்ள கடினமான குழாய் வேலைகளுடன் குழாய் சரங்கள் இணைக்கப்படும் இடங்களில் பயன்படுத்த. -
காலர்களுடன் மெயின்லைன் குழாய் (ஒற்றை சடலம்)
குழாய் வெளிப்புற விட்டம் முழு நீளத்திலும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும், இது நீர்மூழ்கிக் கப்பல் சரத்தின் முதன்மைப் பொருளாகும். -
காலர்களுடன் மெயின்லைன் குழாய் (இரட்டை சடலம்)
குழாய் வெளிப்புற விட்டம் முழு நீளத்திலும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும், இது நீர்மூழ்கிக் கப்பல் சரத்தின் முதன்மைப் பொருளாகும். -
காலர்கள் இல்லாத மெயின்லைன் குழாய் (ஒற்றை சடலம்)
குழாய் வெளிப்புற விட்டம் முழு நீளத்திலும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும், இது நீர்மூழ்கிக் கப்பல் சரத்தின் முதன்மைப் பொருளாகும். -
காலர்கள் இல்லாத மெயின்லைன் குழாய் (இரட்டை சடலம்)
குழாய் வெளிப்புற விட்டம் முழு நீளத்திலும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும், இது நீர்மூழ்கிக் கப்பல் சரத்தின் முதன்மைப் பொருளாகும். -
50மீ டாக் ஆயில்/கேஸ்/எல்பிஜி ஹோஸ்
300 PSI சேவை அழுத்தத்தில் பெட்ரோலியம் தயாரிப்பு மற்றும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட எரிபொருள் பரிமாற்றத்தில் அதிகபட்ச சேவை வாழ்க்கைக்காக அப்ளிகேஷன் டாக் ஆயில் ஹோஸ் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதிக வேலை அழுத்தம் அல்லது சிராய்ப்புக்கான கனமான சுவர் விரும்பும் இடத்தில் இந்த கப்பல்துறை குழாய் வடிவமைப்பு பயனுள்ளதாக இருக்கும். கப்பல்துறை குழல்களை பார்கர்கள், சேமிப்பு தொட்டிகள் மற்றும் கடல் கப்பல்கள் இடையே மாற்ற வடிவமைக்கப்பட்ட கனரக உறிஞ்சும் மற்றும் வெளியேற்ற குழாய்கள் உள்ளன. இந்த குழல்களை 50-100% நறுமண உள்ளடக்கத்திற்கு மீடியாவை எதிர்க்கும் வகையில் சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட குழாயை இணைத்துள்ளது. -
11.8மீ டாக் ஆயில்/கேஸ்/எல்பிஜி ஹோஸ்
கப்பல்துறை / சரக்கு எண்ணெய் குழாய் கப்பல்துறை எண்ணெய் பரிமாற்ற குழாய் கட்டுமானம்: குழாய்: கருப்பு, மென்மையான, நைட்ரைல் செயற்கை ரப்பர், 50% வரை நறுமண உள்ளடக்கத்திற்கு ஏற்றது. வலுவூட்டல்: ஹெலிக்ஸ் வயர், ஆன்டி-ஸ்டேடிக் கம்பிகள் மூலம் ஆதரிக்கப்படும் கனரக செயற்கை டயர் தண்டு பெருக்கவும். கவர்: கருப்பு, மூடப்பட்ட பூச்சு, அதிக சிராய்ப்பு, ஓசோன் & வானிலை எதிர்ப்பு ஆகியவற்றிற்கான செயற்கை ரப்பர். உகந்த வெப்பநிலை: -40℃ முதல் +100℃(180℉) பாதுகாப்பு காரணி:5:1 டாக் ஆயில் டிரான்ஸ்ஃபர் ஹோஸ் சிறப்பியல்பு: C/W உள்ளமைக்கப்பட்ட விளிம்புகள் ஒரு பக்கம் நிலையான மற்றும் ஒரு பக்க ஸ்வி... -
திரவ பெட்ரோலிய எரிவாயு ரப்பர் குழாய் (எல்பிஜி குழாய்)
திரவ பெட்ரோலிய எரிவாயு ரப்பர் குழாய் (LPG குழாய்) உறிஞ்சும் மற்றும் வெளியேற்றும் குழாய் எல்பிஜி/எல்என்ஜி ஆஃப்ஷோர் பரிமாற்றத்திற்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, எல்பிஜி குழாய்கள் கப்பல்துறை-பக்க பயன்பாடுகளில் எல்பிஜி பரிமாற்றத்திற்கு பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கொடுக்கப்பட்ட பயன்பாட்டிற்கான LPG குழாய் கட்டுமானம் மாற்றப்படும் தயாரிப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு அளவுருக்கள் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. குறிப்பாக, குளிரூட்டப்பட்ட எல்பிஜி, சுற்றுப்புற வெப்பநிலையில் எல்பிஜிக்கு வேறுபட்ட ஹோஸ் சிஸ்டம் பரிமாற்றத் தேவைகளைக் கொண்டுள்ளது. கட்டுமானம்: குழாய்: NBR வலுவூட்டல் லா...
வணக்கம், எங்கள் தயாரிப்புகளை கலந்தாலோசிக்க வாருங்கள்!